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4月13日,细雨密织,天地间挂起一层薄纱。中国铁路济南局集团公司淄博工务段周村线路工区针对阴雨天气,加强对重点地段的线路病害整治。
“张班长,这里有一处轨距变化。”9时40分,负责卡道尺的青工滕龙飞在对讲机里焦急地喊道。还有15分钟 “天窗”作业就结束了,偏偏在这个时候出现轨距变化,如果不能及时整修,将会影响线路质量。
“再复核一遍,立即整修。”班长张明眉头一皱,当机立断。他裹紧雨衣,召集正在回填道床的两名职工,对线路进行一场“外科手术”。张明趴在钢轨上,压机手郭鑫起道配合作业,工长李洋紧随其后,手持道尺每隔一米就要对道岔尖轨、辙叉心等部位进行测量,弯腰、起身、再弯腰,遇到钢轨高低不平的部位,还要放下道尺趴在钢轨上“看道”。一个“天窗”点下来,这样的动作要重复近百遍。
时间不等人!张明脑海中不断思考着各种整修方案。他调查完工作量,统计出捣固数量,安排大家各司其职忙碌起来。“突突突……”青工王欣源手持内燃冲击镐,在刚回填的道砟边坡上进行捣固作业,道砟逐渐均匀密实地填铺在道床上。雨水不断地从他的衣领里往下淌。
9时52分,工长李洋检查确认:病害消除,线路恢复平顺。作业结束,人员安全撤出,提前3分钟完成整修任务。
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